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새로운 소식

2026년 10월 08일 목요일
세계 무역이 다시 달립니다, 단 성장의 76%는 AI 한 바구니에 담겼습니다

관세 전쟁이 세계 무역을 얼어붙게 만들 거라던 예상, 기억하시죠. 결과는 정반대였습니다. DHL이 10월 7일 발표한 '글로벌라이제이션 트래커'를 보면, 올해 상반기 세계 상품 교역은 코로나 반등기를 제외하면 최근 ...

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2026년 10월 07일 수요일
미국 무역적자 1,056억 달러, 범인은 관세가 아니라 AI였습니다

관세로 무역적자를 줄인다는 계획이 있었습니다. 그런데 미국의 8월 무역적자가 1,056억 달러로 튀어올랐습니다. 지난해 3월, 이른바 '해방의 날' 상호관세 발표 직전 이후 가장 큰 규모입니다. 시장 예상치는 1,0...

미국 무역적자, 관세, 반도체, AI 데이터센터, 대미 수출, 뉴스
2026년 10월 06일 화요일
미국 1위와 3위가 손을 잡았다 — 58억 달러짜리 내륙 물류 지도

수출 담당자의 눈은 보통 SCFI에 고정돼 있다. 그런데 정작 돈이 새는 구간은 컨테이너가 롱비치항에 내려진 다음부터다. 그 구간의 지도가 하루아침에 다시 그려졌다. 58억 달러, 업계 사상 최대 거래 10월 5일(...

미국 물류, 트럭 브로커, 내륙운임, 북미 수출, 뉴스
2026년 10월 05일 월요일
OPEC+는 결국 수도꼭지를 열지 않았다 — 11월 원가표에 생긴 구멍

지난 10월 4일, 사우디아라비아·러시아·이라크·쿠웨이트·알제리·카자흐스탄·오만 등 OPEC+ 핵심 7개국이 모여 11월 산유량 목표를 "그대로 간다"고 결론 냈다. 헤드라인으로는 심심하다. 그런데 수출기업의 11월...

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2026년 10월 04일 일요일
G20은 빈손, 미국은 "수주 내"… 301조 과잉생산 카드가 돌아온다

2026년 10월 1일 미국 위스콘신주 밀워키. G20 통상장관회의가 열렸지만, 의장국 미국이 가장 원했던 두 의제는 끝내 합의문에 담기지 못했다. 구조적 과잉생산과 강제노동이다. 그런데 바로 그 자리에서 미국은 "...

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